天禧盛世

　　中国维持大一统格局长达两千年，黄河、长江、大运河缺一不可。

　　李唐所编《隋书》虽然把杨广贬得体无完肤，却靠大运河维持帝国正常运转，后又因黄河运力难以为继，以东都、西京并存。

　　但江淮漕米运抵长安的费用仍然屡创新高，甚至有“斗米斗钱”之说。即便如此，李唐还是因为漕运遭阻而亡国。

　　赵宋汲取李唐经验教训，定都汴水、黄河之滨的开封，并照搬刘晏转般法：江船不入汴，汴船不入河。

　　于是，开封成了天下粮仓，仅在京诸司库的搬运健卒就有五万人。

　　自太平兴国六年起，江淮发运司岁输开封米粮一直稳定在五百万石到七百万石之间，遂于景德四年以六百万石为定制。

　　真、扬、楚、泗州七仓共有船六千只，专用于入汴之纲。

　　真、扬二州纲船抵达开封通常一年三运。

　　楚、泗二州纲船抵达开封通常一年四运。

　　至此，江淮运河和汴水运力用去八成，金银、钱帛、绢丝、香药等物品的上贡和公私商旅、人船客货的往来占去两成，还得受斗门、水闸、枯水期、沿线商税务的层层限制，严重影响商品流通，特别是铜钱、铁钱等主要货币的流通。

　　达官显贵、豪商巨贾云集京畿，物价昂贵，值得输出的特产只有“钱”这一项。

　　偏偏“钱”不宜携带，景德平钱每一千枚重六斤。

　　“腰缠万贯”是什么概念？

　　六万斤！

　　铁钱更重，万缗八万斤左右。

　　而且，各地钱制不一，即便千辛万苦把钱运出去，人工之外，仍然面临最少一层兑换手续。

　　商贾被迫以绢帛、金银等单价较为贵重的物品输出，不仅得面对另一层商税、关卡盘剥，还是得为转般、损耗而苦恼。

　　种种难题，因钱券迎刃而解。

　　商贾揣钱券在怀，便能轻装上阵。

　　“钱券”的对标物从来就不是“货币”，而是“转般”、“折损”。

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　　为了洗去钱券溢价为自身价值的嫌疑，刘纬不惜从头说起，也是在为各地转运司设立钱库打伏笔。

　　终宋一朝，路、府、州、县少有钱粮库存，哪怕输京运力上限，也得堆在真扬楚泗四州的转般仓。

　　每有赈济，诏敕先出，再经四地转般仓下发。

　　对赵恒而言，在江南、两浙分别设立一座存量高达五十万缗的钱库，不异于天方夜谭，这不是鼓励人造反吗？若非尚在懵懂期的赵全益进西庑旁听，他已经发作了。

　　刘纬斟字酌句：“四千万缗钱券入市流通，金银或许还能当钱用，铜钱、铁钱会在十年之内退出流通，最多用于市井买卖。”

　　赵恒一阵头大：“四千万缗钱券