明末黑太子

　　两家汽车厂，在波罗堡与长滩又各建了一家。

　　不算郑氏在西地的车厂以及位于北都的特种汽车厂，大明在本土有七家汽车厂，在海外有四家汽车厂。

　　每家车厂都拥有生产轿车、越野车、各型卡车的能力，凑在一起，可谓争奇斗艳，也让规模最大的北都车展成为了本行业的盛宴。

　　昊菁皇帝的面子很值钱，哪怕远在澳洲的汽车厂，每年也会参加四月份举办的北都春季车展。

　　朱祥堂最为皇长子，而且负责管理澳州，让麾下的车厂组队过来参展，销售是小，展示研发实力是大，这就能让某父皇看到自身的小成绩了。

　　不论是新车型，还是小改款，每个厂家参加北都春季车展都不敢有丝毫的怠慢，因为不进则退。

　　就算皇帝不在乎，来到车展，看到同行们不断推陈出新，自己承受的压力也会与日俱增，进而落到后面去。

　　朱慈烺的用意就是让北都春季车展作为一个同行们互相学习、互相沟通、互相促进的平台。

　　不是说造出一辆T型车，将生产成本压缩到最低，然后海量制造，一律刷上黑漆就算完事了。

　　那朕要尔等何用啊？？？

　　从蒸汽机到内燃机，从木制椅子到皮质沙发。

　　车头有车灯，车轮有挡泥板，头尾都有保险杠。

　　每个环节都要不断升级完善，让大明汽车永远处于全行业的领先地位。

　　在看到汽车的巨大利润之后，卡尔十一世与威廉三世都希望引进汽车生产线。

　　后者还希望用不列颠岛以北的法罗群岛与设德兰群岛，来换购两艘七级战列舰……

　　这是威廉三世想出来的新对策，既不用出钱，又不需要出美女。

　　设德兰群岛位于北海北方航道出口的位置，地方倒是很有战略价值。

　　法罗群岛位于其西北方向上，若是同时获得，倒是可以起到双保险的作用。

　　威廉三世的提议就是将两座群岛租借给明帝国，租期为九十九年，租金用两艘七级战列舰充抵。

　　作为交换条件，威廉三世希望如果朱慈烺提供的是二手舰，那么最好可以尽快交付，若是全新的战列舰，他倒是可以等五六年时间。

　　第十四批次（1717-1724）于五年后结束，加上一年的海试，时间算是不长也不短。

　　考虑到威廉三世直接提出租期为九十九年，算是比较有诚意的提议了，朱慈烺也就不打算还价了。

　　大明海军如今拥有十二艘国王型战列舰，卖给荷兰两艘倒是也不算是大伤元气。

　　之后依旧可以保持两艘沙恩霍斯特、十艘国王、二十四艘布吕歇尔、二十艘俾斯麦，这种无可撼动的超级实力。

　　威廉三世还提出了另外一个提议，那就是用法罗群岛与设德兰群岛，加上附近的奥尼克群岛、外赫布里底群岛、内赫布里底群岛，来换购四艘七级战列舰。

　　苏格兰以北的这三座群岛其实对大明帝国没多大用处，朱慈烺也就不同意被占便宜的提议了。

　　若是可以，五座群岛换购两艘七级战列舰加上两艘六级巡洋舰，这倒是可以考虑。

　　威廉三世的策略很精明，那就是用这两座或五座群岛，为荷兰海军换购到四艘主力舰。

　　等到九十九年的租约到期，再收回来，重新再为海军换购到新型的主力舰。

　　朱慈烺很清楚威廉三世的打算，于是便放出了这个消息……

　　路易十四闻讯后，迅速做出反应，愿意用亚速尔群岛换购两艘七级战列舰。

　　租期也是九十九年，貌似战略位置比苏格兰以北的那些群岛要高得多。

　　法国海军已经拥有了两艘七级战列舰，直接拉开了与荷兰海军的差距。

　　威廉三世是既不想出人，又不想出钱，才弄出了这么个交易方式，结果被路易十四给抄了……

　　真若是成型的话，法国海军在一七三二年之后，就拥有了两艘八级战列舰加六到八艘七级战列舰（六艘进口，两艘在本土建造待定）的超豪华配置。

　　法国在大西洋、印度洋、地中海、北海都有利益，建设一支实力强大的舰队也是路