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地球经史

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第456章 灰星人的移民计划
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  ”巨型飞船之所以选择在空间站制作而不是在地面上制作,是为了避免“发射”这一环节。

  因为灰星的重力是十分巨大的,一个能够容纳五六人的小型飞船和一个容纳上万人的巨型飞船在重量上也是上万倍的差距,而“发射升空”这一环节,重量越小自然需要的动力就越少,重量每增加一点,技术难度也就会呈现几何倍数的增长,在星球上发射“一座山”到太空是不现实也不理智的,而在太空直接建造会省去很多麻烦。

  甚至当时的灰星人还有过“流浪格木星”的计划,他们想要将灰星的那整颗卫星改造成宇宙飞船,然后周游宇宙。

  但那对于当时的灰星文明来说,也只能“口嗨”,根本没有那么强的技术支持去做这件事情,在格木星上建立舒适的地下城已经是他们技术的极限。

  而且,当地球出现之后灰星人对“格木星”的开发兴趣直接呈现断崖式锐减,根本就所剩无几,早已经不再是灰星发现第一颗“灰外星球”时候的“格木星开发时代”了。再也没有灰星人会为了有生之年能够去一次格木星而勤奋工作,奋斗终生。

  现在能够让原本懒惰的灰星人提起工作热情,心甘情愿为灰星文明进程而努力工作的动力是“地球”。

  为了能够让灰星人民努力工作,航空联合会将共享在地人员的脑电波都变为了付费项目,任何在地球工作或者旅游者不得私自向灰星民众开启自己的“实时共享”,他们的机械甲里被戴上一种叫“禁言膜”装置,对他们发出的脑电波进行了加密处理,只有活得“秘钥”的人才能够接受的他们的脑电波,而只有付费的人才能够拿到“秘钥”,“秘钥”是动态密码,每个人每个时间拿到的密码都是不同的,无法重复使用。

  虽然很多灰星人怒斥航空联合会的拿科技针对同胞的恶毒,但注定是无济于事,就跟人们吐槽房价高昂是一样的道理。

  那时候的三大帝国也已经走向名存实亡的尴尬境遇,航空联合会逐渐成了统领整个灰星
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