系统派我来抗战

　　纵身一跃，从驾驶室跳了出去。

　　10几名特战队员率先跳车的队员跟在杨靖身后，向后面的车辆跑去。

　　“怎么啦？”

　　“发生什么事情了？”

　　车子急刹车，车厢内的记者们猝不及防，在惯性力的作用下，一起向前拥了出去，挤成一团。

　　驾驶位上面的特战队员解释道：“好像是最后面那辆车被小鬼子打爆胎了。”

　　“屑特！”

　　“法克！”

　　“这些该死的混蛋！上帝一定不会饶恕他们的！”

　　记者团的人也算经历过大风大浪，此时虽然气得破口大骂，但却并没有像普通人那样着急失了分寸。

　　……

　　鬼子军卡车厢空间有限，特战大队加上军统特工，再加上记者团足足有80多人。

　　分乘5辆车已经十分拥挤，若是挤在4辆车之上的话，不仅难以流出合适的攻击区域展开反击。

　　同时，也大大增加了己方人受伤的风险。

　　当然，杨靖也不能抛弃其他人逃生。

　　大战大队的队员们基本都是全能战士，除了需要懂得如何操纵各种交通工具之外。

　　修理这些交通工具，尤其是常见的军卡，也是他们必修的一门技能之一。

　　而且，这个年代的军卡质量十分堪忧，基本开不了多久就会出现各种各样导致抛锚的问题。

　　因此，几乎每一辆小鬼子的军卡之上都会备有修车工具，当然还有全尺寸的备胎。

　　然而即使队员们会修车，但眼下的情况还是十分糟糕。

　　杨靖来到车后，看了下轮胎情况，然后，他又转过身望着后面来势汹汹追来的鬼子车队。

　　从敌人密密麻麻的灯光数量判断，后面最少还有30多辆边三轮和军卡，敌人少说有几百人。

　　除了每一轮边三轮上标配的歪把子轻机枪外，鬼子军卡的车顶上甚至还装备了一些92式重机枪，因此，小鬼子肯定不会给他们充足的换胎时间。

　　以现在敌人车队的行驶速度，要不了两分钟就会追击上来。

　　杨靖快速思考了几秒钟，接着又扭头观察了一遍周围的地形。

　　这里已经远离武汉城区上百公里，进入了丘陵地带。

　　山路颇为狭