沙漠中的农场

　　端木樱给准备的是户外装，就是韦欣最早给买的那，由于一直放在农场，这次就让端木樱给带来了。

　　至于穿了几年了，旧点，李倒是不在乎，穿着舒服就行。

　　就跟当兵时，就喜欢铺刚入伍发的那个老棉布单，越洗越软，从发下来后稍带黄色，发硬，到复员时的柔软似绸。

　　衣服也是这样，虽然旧点，但是穿着确实比新的舒服。

　　这次车子是直接开到了停机坪，小庄号停在了停机坪的角落里，不太显眼的位置。

　　到的时候，飞机已经启动，幸亏这两天也没下雪，机场可以正常起落，飞机也不用除雪，不然可是麻烦，来了冬天，低窝铺机场的准点率可是不算高，都是气候的原因。

　　车子就扔给了机场的地勤，到时政府办公室的司机就会来取。

　　从车子里出来到机舱口这么段的距离，还没感受到冷意，就又让机舱里面的暖意团团包围了，机舱里温度最低也得有20多度，坐下就得赶紧脱外。

　　私人飞机贵有贵的道理，确实是方便，最起码不用在走候机楼那样七拐八拐的通道，李在这里甚至不用经过安检。

　　现在这刚做好，飞机就调转机头滑行去往跑道起飞。

　　这也是因为机场有两条跑道的原因，再说这个时间也就是起飞的航班有几班，还没有降落的航班，跑道不是太繁忙。

　　飞机小，滑行距离就短，在跑道的半道，飞机就拉起机头，直窜向高空。

　　现在欣航空旗下的飞行员，都把边疆的天空当成了自己家的，除了一些飞区外，那是撒着欢的飞。

　　这主要是因为，由于农场的特殊地位，和空军、民航管制单位的关系良好，这种关系还不是那几大航空公司的那种关系。

　　由于农场有自己的机场，再加上集团的第二大股东就是边疆政府，所以在疆的这些空中管制单位都把欣航空当作了自己家的飞机。

　　飞行员和空管熟悉的到了一定的地步，每次飞机到了农场的管制范围，那飞行员和管制员就聊上了天，什么也聊，一直到落地。