46.扶持新办造船场
rdquo;丁若镛上前两步。
“你可稍候观察拣择几员忠厚老成的生徒，以后备选，另外再举几人可充学官的，报了履历上来，容我观覆。”
“下官明白。”洪景来的意思自然是可以先准备起来，别等到时候手忙脚乱的，把这个权限放给丁若镛，也是信任他。
“以后不必下官下官的，于情来说，我该唤一声茶山先生。”洪景来不太喜欢这种过分的尊卑疏离感。
“不敢不敢，您贵为府院君，怎可无礼。”丁若镛连称不敢。
洪景来无法，说了也就算了。除开铁道，关于新办的仁川造船场也要去看一趟。作为半岛国家，虽然现在开启什么大航海已经晚了，但是努力拓展与对岸清国的贸易还是大有可为的。四万万五千万人的大市场，只要能插足进去，就是一盘丰盛至极的大蛋糕。
想要吃到蛋糕就要有足够的外洋贸易海船，而且还要发展一定的水军力量以保护贸易航线，所以除开东莱富山浦原有的造船场，靠近汉阳的仁川济物浦，现在也奉命新办一所同等规模的造船场。
其实东莱那边，莱商自己暗中请了两个荷兰的船匠，外加那些跟着反正起兵，现在各个有赏钱有新衣的原东莱水营船工，已经算是初具规模。按理说只要原班人马一溜儿拉过来，就能直接原地开工了。但是洪景来指望着培养人才和优秀船工呢，只让李禧著分几个业务骨干过来，剩下的继续造船对日贸易。
所以这边就看着一副“草创”的气息，只是普通的木匠泥瓦匠，在指导下营建船场。至于什么时候能开工，就需要那些被洪景来迁移过来的旧京商船工船匠作为基层劳工全部到位才行，而且短期半年一年的，洪景来不指望他有什么产出。
重点是，洪景来让接管旧京商汉水船运队的松商也过来掺和了一脚，就算将来有南北两个造船龙头企业，有个竞争什么的，才算是个事嘛