第56章 怎样才能富过三代、五代？
益激烈的香港房地产市场，自己从头开始做显然是不现实的，所以我才盯上了隶属怡和洋行的地产公司九龙仓。
现在的九龙仓是香港最大的货运港，不单单有深水码头、露天货场、货运仓库，还包含了酒店、大厦、有轨电车等产业。倘若把这块地合理开发，前景无量。
振国老弟现在不也是在投资地产吗，看来是英雄所见略同啊。”
石振国满脸笑意，说道：“其实我决定做房地产还是受我儿子的开解，如果不是他，我可能也不会成立太阳房地产公司，投资新界元朗区的新市镇。现在他的事业做得比我的都大，我到是不用担心下一代接班人的问题。”
在石莫这里可以轻松做到的事，可以轻易下达关乎公司、家族、个人未来生死存亡的决定，在别人哪里可就是很艰难未知的抉择事项了。任何人都会做事后诸葛亮，但很少有人会像包玉刚这样目光敏锐，反应迅速。
航运是一个典型的重资产行业，“金融+产业”联动的高杠杆模式，既需要利用自有资金加杠杆借贷，又需要与各国政府之间保持良好的政商关系，保证资金来源。
因此想要在航运竞争中盈利，就必须背上高负债，还得有天时地利配合，稍有不慎便会倾家荡产。
包玉刚这是在主动调整自己的商业帝国经营方向，降低经营难度，把企业变成“傻子都能经营好”，再交给第二代。
若是想要让家族永远衣食无忧，显然没有比“收税”更好的方法了。包玉刚的“弃船登陆”，本质上就是将商业帝国从经营难度极高的船运业摆脱出来，转型经营难度大幅降低的地产，之后更是进入经营简单的“收租型物业”。
这种转型，既避免了肱骨老臣对接班人的腹诽和阻碍，又能让二代获得稳健的收益。此举在后来获得了香港富豪们的纷纷效仿，效仿者那是有如过江之鲫。
上世纪50年代起，香港四大家族通过房地产积累巨大财富，并逐步控制了香港的物流、金融、电力、
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