明末钢铁大亨

　　傍晚的时候，列车停靠在乌兰乌德站，二愣子和娜佳下了车，这里是布里亚特共和国的首都。

　　二愣子来之前已经做了功课了。知道布里亚特人就是生活在贝加尔湖两侧的蒙古族瓦剌人。但是，现在这里虽然叫布里亚特，但是实际上斯拉夫人占多数。

　　这个地方让人心生感慨，这里也是苏武牧羊的地方。

　　两千年了，随着时光的流逝，一切早已物是人非。这块土地也不再属于我们所有。

　　一辆奔驰已经停在车站外，一个头发花白的老头，举着一个牌子，上边用中文写着“欢迎赵春雷先生”几個字。

　　二愣子和娜佳很快就看到了老人，几个人寒暄过后，就上了这辆已经很老旧奔驰S600。

　　尽管保养的很好，车内外都很干净。但是这个车型应该是上个世纪末的。

　　这个国家不限制二手车进口，所以满大街都是进口的各国二手车，价格之便宜，令刚从国内来的二愣子咋舌。

　　老人穿着也很朴素。他是一家汽车厂的厂长。

　　老人一边开车，一边和二愣子交谈。娜佳负责翻译。

　　NAMI－012蒸汽卡车的技术资料和生产线都在这家工厂，工厂在七十年代封闭了蒸汽卡车的生产线。同时，上级决定全面淘汰蒸汽卡车。大批的在西伯利亚林区使用的蒸汽卡车停运。

　　两万多辆蒸汽卡车被召回，集中停放封存起来。转眼已经过去四五十年了。

　　二愣子听到这里，也有些担心，这些半个世纪没有使用的老古董，是否还能使用，恐怕早就朽烂成一堆废铁了吧。

　　老厂长笑着说道。乌兰乌德有一个巨大的地下洞库，是上一个时代留下的。这批卡车就停放在里面。风吹不到，雨淋不到，尽管过了这么多年，至少有三分之一还是能用的。

　　那些不能用的车，也可以拆零件，用来给状态相对较好的车提供备件儿。

　　二愣子问道：“你们的工厂还在生产吗。”ＷＷω.wΕnΧυèЗ④.ΝēΤ

　　老人叹了口气，说道：“已经十几年不开工了，年轻人都去了欧洲那边，去莫斯科，去圣彼得堡。那边有更好的发展机会，现在厂里就剩下五十岁以上的老工人还在。平时做些维修的活儿，勉强维持罢了。”

　　近三十年他们国家的经济非常不景气。主要靠卖石油、天然气、矿石、粮食来维持国家财政和经济运转。

　　其中国家财政收入的八成，来自石油和天然气出口。因此，他们国家也被戏称为拥有核武器的沙特阿拉伯。

　　旧帝国解体后，整个工业体系就瓦解了，他们现在连三千吨以上的军舰都早不出来了。

　　回忆起年轻的时候，国家的强大，老人不胜感慨。他们对华夏的感情更是复杂。毕竟当年亲如兄弟，后来又分道扬镳。

　　今日的小老弟，早已成了世界工厂。老大哥却穷困潦倒了。真是应了中国的一句老话，三十年河东，三十年河西。

　　关于蒸汽卡车，老人介绍道，在1940年，一个设计局开始设计MP－28型蒸汽卡车，这也是第一次决定使用平头车布局的卡车。

　　这是第一款蒸汽卡车，设计上，把