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明末钢铁大亨

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810、铁路开建
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  。牢牢的把这里控制住。

  控制了这里,就把青藏、新疆、外蒙的蒙古人势力之间交通要道,全部切断联系。把蒙古人变成割裂的区块,相当于战争中的战场遮断。

  打下来,还要守得住。

  农业文明强大时,打下来不是问题,问题是怎么守得住。从内地运输粮食,会把国家财政拖垮。

  现在气候寒冷,北直隶都减产绝产,这里按说是没法发展农业的。但是,这里再冷,也没有后世的东北冷。后世东北的作物,这里一定可以种植。杨凡有耐寒耐旱的种子,还有蒸汽机可以抽黄河水,或者打井灌既。

  等火车通了,海上的鸟粪也可以运输过来。这里就具备了发展农业的一切条件。

  农业可以搞,工业这里条件更好,简直可以大搞。包头后世就是着名的钢铁之城。

  包头那里,有白云鄂博铁矿,该矿铁矿石储量约14亿吨,铌储量660万吨,稀土储量约1亿吨。再往北一点就是外蒙古国的奥尤陶勒盖铜矿,是亚洲最大的铜矿。初步探明铜储量为3110万吨、黄金储量为1328吨、白银储量为7600吨。

  煤矿这里也不缺,只要通了火车,就具备发展工业的一切条件。

  大明最缺的就是铁矿和铜矿,这条铁路通车后,杨凡在大明将拥有足够发展工业的资源。

  当地屯田需要时间,土地开发到能够养活本地军民怎么也得十来年的。所以杨凡打算用铁路把三套和京城紧密的连结起来。

  尽管是76窄轨的小火车,但是,相对这个时代,运量也是十分惊人的。

  小火车跑起来,同样是火车一响黄金万两。

  江南海运来来的粮食和各种物资,草原的牛羊和皮草、新城遵化一带钢铁工业基地、京城的消费市场,就会形成巨大的贸易规模。

  在利益的驱使下,大量的商人、工匠、农夫都会为了发财奔赴河套。只有这样才能把三套彻底的守住。攵學3肆

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