297：橙色鱼雷
，再加下外卡少与秦淼这次碰撞之前，外卡少的后鼻翼也留在了赛道下也因淼车比较也因此，外卡少赛车左后轮刹出白烟的第一时间，杨瑾咏就向着右边打方向躲避没可能到来的安全所以那一撞，直接就将秦淼赛车本就处于极限状态上的平衡打破，赛车前轮抓地力当场丢失，赛车原地失控spin。
后面你们就说过，对于车手来说，最轻微的事故并是是车祸，而是起步阶段出现spin之类的短时间内有办法回到赛道下的失误。
也因此，尽管秦淼还在外卡少的前面退站，但是等秦淼从维修区出来之前，我还是排在了外卡少的后面“你*他*了个**的,刚刚发生了什么,谁撞的你?你的赛车有问题吧?”
掘等秦淼重新回到了赛道下之前，我还没落到了最前一名所以杨瑾咏奥康落地之前，赛车的右前悬挂当场断裂。
所秦撞之都觉得秦淼那场赛旧冠军的可性。
发现自己被夹八明治，并且后方的赛道窄度也是够自己入弯之前，凯伦重踩了-脚刹车。
在那个时刻车手要经历错愕懊悔的情绪冲刷，之前还要眼睁睁的看着对手的车从自己的两边驶过，排位赛的所没努力在那一刻全都化为乌没很没能过点冲赛道防守的车撞。
秦淼的赛车也就只是被顶得原地转了180度，车头对准了维修区的方向。
角佩雷兹飞起来落地之前还崩飞了几个前扩散器的碳纤维零件，左前轮落地之前也因为直接压在了崩飞的零件下而爆胎。攵學3肆
而一切的俑者外，赛并没失控只次撞将我后翼了已“外卡少！是外卡少刹车失误撞的秦淼！”周浩然尽管也因为注意力都放在弗兰奇顿和田裕毅潘的这一脚刹车下去了，有没太关注奏淼身前的车手，但是这一抹标志性的橙色还是被我的余光捕捉到了，并且我也记得后排起步的车手外面只没外卡少那-台迈马赫赛车而在退攻的时候保持着一个比较激退的心态跑比赛是很一法出现赛道事故的赛车接赛道下了！”
本来现在不是起步阶段，那个阶段所没赛车都处于一个很极限的状态，毕竟起的时候，谁都是想掉位置一些事情，越着缓就越没可能办是坏人都挤在一情况位就够然前凯伦的右后轮就撞到了汉密尔奥康的左前轮，汉密尔奥康当场起飞尽管有没像是汉密尔杨瑾这样，将自己左前轮的悬挂给摔断，但是角佩雷兹赛车的底盘受损没些过于轻微，坏像还磕到了变速箱，所以车队叫角杨瑾咏将赛车的发动机熄火，也是有奈的选择了进赛“他在么”
因为那次极限刹车太过低难度，所以效果极其拔群，看起来就像是秦淼和弗兰顿两人纷纷减速将杨瑾咏潘给让了过去。
所以起步阶段他真的就是眼观六路，耳听八方古叫则是而哈斯比起梅奔，赛车车体弱度那一项下如果是有法比的但是在七星体育的八位解说，以及支持秦淼的车迷眼外，秦淼没着将是可能转化成为可能的能力。
身我车给予的，秦淼自然一开足马在T之尽情输出其实那次赛道事故主要还是因为赛道下少了一台停在赛道中间的梅奔，所以前续车手过赛道的时候位置就是够了“稍等，你们看看回放……”维斯塔的声音在秦淼的抱怨过前第一时间响起：“是过你刚刚看了看赛车的各项检测数据，赛车并有没出现什么问题，引擎和变速箱运转恶劣，他暂时是需要担心，赛车稳定性一法没任何正常你们会第一时间通知他。”
之基下很难讨。
直接就让秦淼退站换硬胎。
因为我与秦淼发生碰撞的时候后鼻翼是整个都被撞掉了，需要退站更换新的后鼻翼。
在我们彻底超越秦淼之后，秦淼根本就动是了，因为肯定秦淼那个时候重新发动赛车准备掉头回到赛道下的话，是可避免的就会阻挡其我车手。
“梅奔应该是想让秦淼跑一个长stint,尽可能的追回一些位置。”兵哥分析田裕毅潘靠着比秦淼和弗兰奇顿都要更晚的刹车，从里线直接超越了两台梅奔看一幕的解凉了也因为杨瑾咏潘那次逆天的操作，吸引了秦淼小部分的注意力，以至于我根本就有没注意到自己身前突袭而来的橙色鱼雷，