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我怎么就成F1车手了?

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51:排位赛
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  无语了,自己T16出弯出得还算不错,本来就准备趁热打铁再做一个飞行圈的,你特么给我打断了,现在问你怎么了你又啥事都没有……

  有钱人真难伺候……

  摇了摇头,秦淼又只能继续给油,捏着鼻子一边心中暗道晦气,一边又跑了一个暖胎圈。

  两分钟之后秦淼又一次来到T16。

  这次T16秦淼走得依旧稳定,出弯之后的速度不错,比起第一个飞行圈的速度甚至还快了一点。

  第二个飞行圈秦淼依旧不是全力推进,因为对于现在的秦淼来说,最重要的是先稳定地完成三个成绩有效的飞行圈,之后再做极限圈速尝试一下追踪前三名的排名。

  第二个飞行圈秦淼在不知情的情况下依旧是三段刷紫,成绩较于上一个飞行圈提升了0.2秒。

  第三个飞行圈秦淼则是前两段刷紫,第三段的时候秦淼在后直道遇到了一台慢车,对方根本就没让秦淼,导致他不得不提前刹车躲避,这一圈的成绩也就废了。

  不过这里的废了意思是秦淼前两段的紫白刷了,对于比赛举办方来说秦淼的第三个有效的飞行圈已经完成了。

  秦淼的排位成绩也算有效了。

  在耳机之中确认自己做的三个飞行圈都有效,目前暂时排在第一之后,秦淼就开始尝试试探这台AMGGT的极限在哪里了。

  一些不太敢提前开油的弯道秦淼也敢踩油门了,弯道尾速明显提升,过弯线路更加激进,轮胎的尖叫声更加明显。

  于加良注意到,前三个飞行圈的时候秦淼出弯的时候方向盘很稳,出弯的时候方向盘基本不会有任何修正。

  而三个飞行圈跑完之后秦淼的飞行圈经常出弯的时候进行修正,而且过弯的时候G力明显增加了,车身抖动也更加剧烈。

  好在秦淼前三个飞行圈的稳定发挥给了于加良足够的信心和安全感,并没有再让他过于紧张。

  秦淼也不知道自己后面这几圈全力推进的成绩怎么样,反正他开得倒是挺开心的。

  等秦淼跑完最后一个飞行圈,耳机之中就响起了工程师的提醒:“排位赛结束了,可以回维修区,你的位置在P2,恭喜。”攵學3肆

  对于自己能拿到这个成绩秦淼有些意外,虽然来参加这个比赛的人里面看起来没有什么专业车手,但有钱人肯定经常开赛车这些人里面居然只有一个人的速度比自己快,这是秦淼没想到的。

  将车速放缓,又慢悠悠的在上赛溜达了一圈之后,秦淼脸上带着淡淡的笑容从维修区入口驶入。

  毕竟是年轻人,排位赛开始之前再怎么能装,等排位赛结束了之后拿到好成绩了,脸上的表情就有些绷不住了。

  排位结束之后秦淼开开心心的回到P房。

  他是第一个回来的,将车停在P房外,然后倒车开入停车位之后,副驾驶的于加良迫不及待地下车。

  他并不是去找个垃圾桶干呕,而是冲到了工程师的工作区,拉住那个为秦淼提供技术支持的工程师就问道:“秦淼成绩怎么样?”

  对方老老实实回答:“2分12秒036,P2。”

  听到这个成绩,于加良喜笑颜开:“哈哈哈哈,这波稳了,等正赛的时候看那三个牲口怎么嘚瑟。”

  笑完之后他又好像是意识到了什么,又来到了正解开安全带准备下车的秦淼这里。

  “秦淼,你牛逼啊!”不
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