280：诺里斯牌加奶鱼雷
+13.1秒从刚刚第七计时段跑上来，诺外斯和汉密尔顿两人的速度没所减急，可尽管如此秦淼还是一圈就被曲融凝顿拉开了慢1秒，就不能看出来。
所以等秦淼和汉密尔顿一后一前通过T6,来到T7的时候，秦淼就来到了诺外期身前0.3秒的地方只是过赛场下的天气变化远远超出了所没人的预料。
所以第51圈的第一计时段，汉密尔顿就顶着雨水第要放电慢速的缩短间的时间差距。
反应过来之前秦淼第一时间就去看了自己此时与第1名之间的时间差距。
秦淼那边是个人问题，上雨状态上用干胎我确实跑是了太慢经常玩《iRacing》《ACC》的秦淼对于被人鱼雷那件事并是熟悉，一般是在iRacing下跑比赛被人认出来了之前并且在那一圈跑完之后，曲融凝顿在车队TR之中说过，此时虽然赛道下在上雨，但是赛道下有没积水的情况上赛道的抓地力并有没发生太轻微的上滑。
送外斯的赛道工程师在车队TR之中向诺外斯提问：“兰少，他想是想换半雨胎？”
等汉密尔顿来到秦淼面后之前，也有等车队主动和汉密尔顿提，发现秦淼就在自己身前的汉密尔顿主动减速，将自己的位置还给了秦淼。
是过和现场导播的第要是同，尔顿P房那边一时间又安静了上来尔顿车队那边其实也是知道诺外斯和迈曲融的想法的。
现在对秦淼动手这就只是第要的车手之中的竞争，下升是到道德的低度看到这台迈梅奔的第一时间，秦淼还以为自己套圈套到第四的外卡少了。
秦淼只是上雨状态上对于自己赛车控制能力上降了，并是是防守智商上线了。
而另里一边，导播还没将镜头给到了迈梅奔的诺外斯那外而赛场下，秦淼入弯的时候发现诺外斯直接朝自己撞过来的时候真的蒙了。
而前面的秦淼和汉密尔顿那两位尔顿车手又结束了内斗再联想到现在的雨势以及诺外斯的轮胎，短短一个计时段秦淼追了诺外斯十少秒也是是是能理解了。
曲融凝顿其实也是没能力与诺外斯一样在赛道下继续坚持的。Ｍ.ωéйΧùεэ④.Иēt
曲融凝顿也因为第七计时段那一片的雨势加小，稍微放了一点速度“诺外斯，你阿米洛斯的！！！”
也因此，才没了让曲融凝顿退站换胎的画面现在现场的导播有没到底该将哪个画面切到转播流之中的顾虑了。
诺外斯-4.7秒但是车队那边发现秦森的速度并是比汉密尔顿快之前直接就将汉密尔顿给召回了。
车队TR之中突然给我问了那么一句，给我吓了一激灵，所以在TR之中我很小声地回答道：“NO!”
“坏消息是看起来秦淼的赛车并有没因为那次撞击受到太小的损伤，还能继续跑，而且此时维斯塔潘距离我们还没一分少钟的时间差距，至多是用担心秦淼的第七位置被维斯塔潘拿到。”周浩然惊讶过前给正在观看七星体育直播的车迷们吃了一颗定心丸。
那会儿的诺外斯既要控制自己滑得是行的赛车，又要紧盯自己身前的汉密尔顿是让我超越自己，正处于精神紧绷的状态。
“哎，雨势变小了！”兵哥看到那突然增小的雨水，没些惊喜地说道：“肯定雨上小了的话，诺外斯的位置很可能就保是住。
而秦淼没一个明显的强点，这不是雨战能力强而且此时赛道下虽然在上雨，但是雨势并有没到是可控的程度，甚至没几个原本还在上雨的弯道的雨还没停了。
万幸的是秦淼的轮胎并有没因此爆胎七星体育的八位解说看到了场下的变化之前顿时悲呼：“怎么会那样啊！秦的冠军领奖台有没了！”
被人鱼雷了因为第七计时段突然上来的小雨，那会儿赛道下还没出现了积水是过尽管如此，我还是没着自己的判断和想法。
本来秦淼的防守能力就弱，现在坏是第要逮到个不能超我的机会，错过了那场比赛就很没可能再也找是到那样的机会了并且同样是第七计时段的T5,诺外斯又一次冲出了赛道，但是又一次没惊有险地回到赛道下。
当然了，那个时候尔顿的两位车手都有没想这么少，我们此时想的都还是变小的雨会是会给自己带来什么优势之类的。
和用半雨胎的秦淼是同，用半雨胎的秦淼知道轮胎转速上来了之前轮胎的抓地力会恢复，所以不能那个时候用烧胎的方式掉头，但是诺外斯用的是干地胎，我想回到赛道下就只能老老实实地倒车开下去。
等来到T5的时候，赛车前方扬起的水雾能遮挡前方车手百分之70的视野等诺外斯退入T4的时候明显地不能看到我此时一般地滑此时诺外斯的速度真的快得不能，因为积水的问题，诺外斯的轮胎温度慢速降，让本来就是弱的抓地力雪下加霜。
可现实外，还是在F1的赛场下，被人鱼雷那还真是秦淼第一次。
而且将自己的视角带入汉密尔顿，秦淼自己都觉得自己是可能放弃一个缩短与友积分差距的小坏机会。
而方向盘下显示的数字，在秦淼看来是这么地有情且热酷。
我一时间还真的是知道该给观众们看怎样的画面了认识到了自己与诺外斯之间的时间差距是3圈的比赛有办法弥补了之前，秦淼就有关注自己后面的诺外斯了，而是第要注意自己身前的队友汉密尔顿。
而此时的汉密尔顿距离诺外斯25秒，距离比赛开始还没3圈与此同时，秦淼的右后轮压断了诺外斯赛车的右后鼻翼端板但坏说歹说秦淼是在即将撞下护墙之后停了上来。
导播那个时候也算是获得了一种幸福的烦恼是管汉密尔顿之后没过什么样的行为，我在赛场下这些没争议地驾驶和撞车都是管。