308：第二人
反悔的余地。
现在好了，随着阿罗的官宣，自己的好大儿周冠宇算是正式的进入了F1这项运动的大门，秦淼也算是放心了。
至于周冠宇进入F1之后的成绩……
就阿罗这队伍……说实话，秦淼也不指望周冠宇的表现有多好，逐渐进步就行。
而秦淼也是会对周冠宇倾囊相授，驾驶技巧方面的东西只要秦淼会的，他肯定都会教。
同时秦淼也不担心泄密或者教会徒弟饿死师傅的情况出现，至少短时间之内不会出现。攵學3肆
毕竟两支车队的实力差距摆在这里，单圈超过一秒的时间差距就注定了秦淼与周冠宇之间并没有明确的竞争关系。
这也就只是秦淼作为朋友，能为周冠宇做的极限了。
不过抛开这些不提，翻到了这个消息之后，秦淼还是第一时间就给周冠宇打了个电话过去。
加入F1对于周冠宇来说绝对是一件大事，秦淼自然需要打个电话过去好好恭喜他一番。
只不过此时周冠宇的电话根本打不通，话筒之中传来的永远都是对方正在通话中，请稍后再拨。
秦淼知道，此时的周冠宇应该在经历去年自己正式加入梅奔之后遇到的情况，电话一个接一个的进来根本就忙不过来。
所以打了两个电话没打通之后秦淼也就没有继续打电话了，周冠宇看到了的话应该会回拨的。
只不过等周冠宇从密集的电话轰炸之中抽出身来，准备给秦淼回个电话的时候，秦淼已经坐上了去往卡塔尔的飞机。
在飞机上秦淼的手机自然是没有信号。
至于为什么不蹭托托或者汉密尔顿的私人飞机？
这俩可不像是秦淼，身上就只有一个梅奔车队车手的身份，除此之外就只是一个普通人。
托托和汉密尔顿他们背后是有一条产业链的，很多人都指望着他们吃饭。
所以这场比赛结束了之后，他们自然也都需要回到自己的产业上去忙活一番，而且托托作为梅奔车队的老板，他头上也还有一个董事会压着。
车队提前获得了车队总冠军之后董事会那边也有不少事情需要托托去处理。
所以他俩在巴西大奖赛结束之后是准备直接回英国的，而秦淼想的是先去卡塔尔。
不顺路的情况下，秦淼自然就只能坐飞机过去了。
飞机落地之后，秦淼才发现周冠宇给自己打了两个电话。
在去酒店的路上，秦淼把电话回拨了过去。
没一会儿电话就被接通。
“刚刚在飞机上没信号，恭喜你了嗷，下赛季又能在一起比赛了。”电话接通了之后，秦淼开门见山的说道。
“没事没事，理解万岁，我也挺期待下赛季咱俩一起跑比赛。”
秦淼笑着问道：“现在感觉怎么样？是不是特别的激动兴奋。”
“其实没有那么夸张，毕竟我老早就知道了这个结果。”电话那头周冠宇回答道：“不过你这么一说，我还真有点问题想要问问你。”
“问呗，咱俩谁跟谁呀。”
“你在刚知道自己可以在下赛季驾驶F1赛车的时候具体是种什么感觉？”
秦淼想了想：“人类最真挚的感情，那就是开心，乐。
怎么？有些焦虑了？”
周冠宇这回没嘴硬，而是点头说道：“嗯，感觉有些紧张，怕辜负了家里人这些年的付出，怕自己在赛场上跑不好……”
秦淼听到这里也沉默了一会儿，随后才说道：“这我也没办法帮你，我当初没这方面的负面情绪，知道我要开梅奔的车之后我更多的想的还是怎么提升自己的实力，要怎么赢比赛。
不过话又说回来，这种时候胡思乱想，多半是闲的，我建议是直接打个的士去阿罗欣维尔的总部找模拟器部门，开一下午的模拟器，从模拟器上下来之后，你就不会有这些乱七八糟的想法了。”
周冠宇：“我没和你开玩笑……”
秦淼挠头：“那还能怎么办？硬扛着呗。
而且我觉得你问也问错人了呀，你要真有这方面的疑虑，你应该问的是心理医生，而不是我这个臭开车的。”
周冠宇：……
“算了，我就不该找你聊这件事，话说网上的舆论你现在看了没。”
“什么舆论？”
秦淼这段时间突出的就是一个不问世事，大部分精力都放在了自我提升上面，自然不知道此时红牛与梅奔这两只车队在社交媒体上已经吵起来了。
红牛指责梅奔赛车的尾翼违规，梅奔怒斥维斯塔潘在巴西大奖赛对汉密尔顿的防守违规，不止一次向FIA申诉请求重新审查那次维斯塔潘将汉密尔顿挤出赛道的录像。
甚至红牛这边霍纳和马尔科两位高层领导亲自下场指责，并且给FIA施压，围场这段时间的舆论场上可谓是战火纷纷。
也因为车队带头下场，两边的粉丝也是撸起了袖子，抄起了键盘，骂得不可开交。
反而国内这边的粉丝们对此就是抱着一个看乐子的心态在一旁疯狂吃瓜。
尽管他们因为秦淼的关系，爱屋及乌的也喜欢梅奔车队，但归根究底国内的车迷们喜欢的还是秦淼这个车手。
而这次的骂战主要火力还是集中在FIA的那次判罚以及汉密尔顿的尾翼上，和秦淼没半毛钱关系。
所以只要不触及秦淼的利益，梅奔和红牛就算打得头破血流，这帮车迷也就只是在一旁看乐子。
甚至兴致来了，他们还有可能下场递块砖头啥的。
“就是梅奔和红牛又骂起来了，都在玩了命的给FIA施压，你指责我，我骂你，热闹得很。”
“我对这些关注得倒不怎么多。”秦淼摸索着自己的下巴：“反而我有点好奇，国内的车迷是怎么看你的。
有一说一，你现在身上的压力应该也不小吧，我是说国内车迷那边的。”
周冠宇无奈，怎么又将话题扯回来了？
正如秦淼说的那样，其实周冠宇身上的压力也不小，作为第二个成为F1正式车手的中国车手。
正常来说周冠宇身上应该不会有太多