大明，我和朱元璋合伙做生意

　　民。

　　特别是泉州，作为蒙元时期海贸最发达的州府，这里有着大量的技艺精湛的造船工匠。

　　可惜，大明开国初期，朱元璋实行海禁政策，这些大匠一下都没了生计。

　　手下的船匠、徒弟等，散的散，改行的改行。

　　他们自身也只能沦为普通渔民，顶多修造一些小渔船过过手瘾。

　　虽说现在已经开海，可短时间内根本无法恢复往日造船业的辉煌。

　　一些老船匠更是早已过世，因为没人愿意学造船，他们只能带着自己手艺一同埋进棺材。

　　陈林抵达泉州港时，以前繁荣的港口已经退化的不成样子。

　　除了一些渔民的小船，其他零星的大船都是藩国来泉州做买卖的。

　　要不是泉州离南洋近，新设立的海关衙门又建在这，再加上从江西过来的青花瓷。

　　种种有利条件加在一起，这些藩国商人才愿意在泉州停靠，不然早就都跑到应天府了。

　　当海神号以绝对霸气的姿态驶入泉州港时，所有人都惊呆了。

　　特别是一些在海边缅怀过去海贸繁荣的老船匠们，他们似乎又看到了几十年前泉州港的繁荣。

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　　陈林的到来，得到了泉州知府和泉州海关的热烈欢迎。

　　特别是泉州海关的官员，陈林作为他们的顶头上司，亲自来泉州视察，自然备受重视。

　　在陈林的指示下，泉州知府和海关用了不到三天时间，就集合了数百经验丰富的老船匠。

　　陈林也不客气，愿意拖家带口的全部带走。

　　不愿意的也不勉强，当场预发了丰厚的工钱，让船匠们留在泉州的家人生活无虞。

　　他的这一举动，直接让大部分原本没打算迁居辽宁的船匠们改变了主意。

　　他们觉得跟着这么一个出手大方的侯爷，在辽宁的生活肯定不会差，那就一起走呗。

　　最后，仅有很少一部分的船匠，割舍不得家乡情，留下父母妻儿，只身北上辽宁，打算赚到钱后再落叶归根。

　　人各有志，陈林自然不强求。